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全新雷克萨斯RX:降低五万起步价能否博得青睐

  近日,雷克萨斯中大型豪华SUV全新RX在深圳上市。全新RX此次推出全混动科技和涡轮增压两款动力系统,共8款车型,售价41.8万元~86.9万元。比老车型低5万元的起步价也引发了争议。

  雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也表示:“雷克萨斯1~9月在华累计销量59975辆,同比增长5%。在整个豪华车市场的平均库存情况为2.5个月的前提下,雷克萨斯做到了0.6个月。明年,我们的销售目标是实现首个10万台。”

  全新雷克萨斯RX的整体造型更具冲击力,车头更为夸张且富于个性,丰富的线条使前脸具有较强的力量感。车身侧面腰线更加凌厉,车顶采用了时下流行的悬浮式设计元素,车尾线条风格与车头相似,呈现出丰富的层次感。设计师在车身尺寸上做了改进,该车的车身宽度增加10毫米,达到了1895毫米;车长增加120毫米,达到了4890毫米;轴距加长至2790毫米,相比上代车型增加了50毫米。在确保车内空间得到改善的同时,保持装载能力不变。

  内饰设计上,全新雷克萨斯RX实现了功能性与豪华质感的平衡统一,相比上一代车型,大量横向线条的运用,使中控台部分的横向延伸性更好,并具有一定的立体感。伸手可及之处,均采用细腻皮质材料进行包裹,激光雕刻面板、超大尺寸中控显示屏、前排座椅八向电动调节以及全球首款深度可调节水杯架等人性化创新配置,在满足消费者品味需求的同时,提供更便捷、舒适的驾乘感受。新车全系标配10安全气囊、牵引力控制系统、车身稳定系统、胎压监测系统、倒车影像等也都一应俱全,安全亦得到全方位的保障。

  全新雷克萨斯RX针对消费者对车辆性能的不同需求,提供两种动力总成:RX200t车型配备最大功率为175kW、峰值扭矩为350Nm的2.0T涡轮增压发动机,匹配六挡自动变速器,且提供前驱和四驱系统可选;而RX450h车型配备3.5L V6自然吸气发动机和双电动机组成的混合动力系统,综合输出功率为230kW,峰值扭矩为335Nm,匹配ECVT电子无级变速器。据悉,新车的百公里综合油耗为6.7L,百公里加速时间为7.7秒。全新雷克萨斯RX 200t全驱车型还采用动态扭矩控制系统(Dynamic Torque Control),实现前后轮扭矩在100∶0到50∶50之间即时分配。

  与奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5比肩,全新雷克萨斯RX上市后竞争依然很激烈。尽管在美国市场上牢牢占据着第一阵营,甚至多次单月销量击败奔驰、宝马,但在中国市场上,雷克萨斯依然任重而道远,匠心的诚意与谦虚低调的态度能否打动中国消费者,雷克萨斯还将经历市场和时间的考验。

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